lunedì 15 novembre 2010

VECCHIO PUNTEGGIO RISULTATO FINALE

 Vettel campione del mondo , gli altri possono solo recriminare sui propri errori , anche Vettel ne ha fatti ma meno ed è stato anche il più bersagliato da problemi meccanici , dall'inizio alla fine , se no avrebbe vinto a mani basse questo mondiale già 3/4 gare fa .
10 Pole position fanno capire lo strapotere della sua vettura nelle sue mani , mi spiace per Webber ma Vettel è stato quasi sempre migliore .
Alonso ha fatto del suo meglio ,  è quello che ha sbagliato meno ed approfittato degli errori e guasti degli avversari , ma questo mondiale non se lo meritava , la Ferrari è stata la terza forza , anche per colpa della gestione del muretto , ormai cronica , ed il fatto di puntare sempre su di un pilota solo , Red Bull e McLaren con 2 piloti forti hanno fatto molto meglio .
Button è il miglior pilota dal punto di vista umano , sempre con il sorriso .



CLASSIFICA FINALE :






VETTEL 79

ALONSO 76

HAMILTON 73

WEBBER 72

BUTTON 59

MASSA 33

ROSBERG 28

KUBICA 26

SCHUMACHER 11

BARRICHELLO 6

SUTIL 5

PETROV 3

KOBAYASHI 1

LIUZZI 1












BELLISSIMO FINALE


Ha vinto lo sport , cosa sarebbe successo se in Brasile avessero obbligato Vettel a far passare Webber come tutti si aspettavano? Che il mondiale lo avrebbe vinto Alonso , grazie al regalo di Massa in Germania .
Non avrei sopportato la vittoria di un pilota del 3° team in classifica , il mondiale piloti lo deve vincere il miglior pilota , non il pilota aiutato dal compagno a metà campionato .
GRANDI RED BULL .

martedì 9 novembre 2010

NON CAMBIA NIENTE

Complimenti a chi l'ha ideato ,
Grazie al nuovo sistema di punti non so cosa doveva succedere , ma mi sembra che doveva premiare di più la vittoria , invece è successo il contrario , perchè così Hamilton è ancora in corsa per il mondiale benchè abbia vinto solo 3 gare , con il vecchio punteggio 9-6-4-3-2-1 invece sarebbe ormai fuori gioco .
E la cosa non cambia con il 10-6-4-3-2-1 avremmo :






ALONSO 81

WEBBER 76

VETTEL 74

HAMILTON 70

BUTTON 57

MASSA 33

ROSBERG 25

KUBICA 24

SCHUMACHER 11

BARRICHELLO 6

SUTIL 5

PETROV 2

KOBAYASHI 1

LIUZZI 1           























lunedì 8 novembre 2010

VECCHIO PUNTEGGIO penultimo atto

Eccoci all'ultima gara con ancora 4 possibili vincitori per questo mondiale piloti , il costruttori se lo è aggiudicato meritatamente in Brasile la Red Bull .
Vediamo i possibili scenari :
se si ripeterà la classifca di Interlagos , cosa anche probabile visto le forze in campo , logicamente Vettel farà passare Webber , Vettel invece cercherà di vincere il mondiale se Alonso dovesse avere un problema , gli basta (se vincesse ) anche avere Webber alle spalle che trionfa per una vittoria in + .
Per Hamilton solo un'ecatombe generale dei tre ed una sua vittoria gli consegnerebbe il titolo 2010 .
Classifica aggiornata :






ALONSO 76

WEBBER 72

VETTEL 70

HAMILTON 67

BUTTON 55

MASSA 33

ROSBERG 25

KUBICA 24

SCHUMACHER 11

BARRICHELLO 6

SUTIL 5

PETROV 2

KOBAYASHI 1

LIUZZI 1




Come si può vedere anche con il vecchio punteggio non cambia praticamente nulla , con lo stesso ordine di arrivo del Brasile ad Abu Dhabi vincerebbe Alonso , se vincesse Webber ci vorrebbe almeno un'altra vettura prima di Alonso per vincere il mondiale .
L'unica differenza è che Hamilton è ormai fuori dai giochi visto il maggior numero di vittorie di Alonso .
Per ora è tutto , appuntamento tra una settimana .

lunedì 25 ottobre 2010

VECCHIO PUNTEGGIO

Eccoci , spreca di quà , butta di là , e Alonso è in testa al mondiale , quest'anno era importante approfittare di qualunque risultato , senza strafare , finché Hamilton l'ha seguito è stato in testa , quando ha iniziato a voler ottenere di più ha perso un sacco di punti , ma è normale , sono lì per vincere e vincere sempre vogliono .
Ora Alonso è avvantaggiato parecchio , se gestisce i punti di vantaggio e non gli capita niente alla vettura sarà durissima batterlo , per chiunque .
Come avevo già accennato le McLaren avevano bisogno di almeno un paio di doppiette e ormai visto che è diventata la terza forza , anche se non matematicamente , è fuori gioco .
L'unico che credo posso battere Alonso sia Webber se aiutato da Vettel , nel senso di lasciarlo vincere se si trovasse davanti a lui , meno importante togliere punti all'avversario , visto la poca differenza tra il secondo ed il terzo posto , ma la grande tra primo e secondo .
Ecco la classifica aggiornata con il vecchio punteggio :



ALONSO 72

WEBBER 66

HAMILTON 64

VETTEL 61

BUTTON 53

MASSA 33

KUBICA 24

ROSBERG 24

SCHUMACHER 11

BARRICHELLO 6

SUTIL 5

PETROV 2

KOBAYASHI 1

LIUZZI 1



Alla prossima .






















domenica 10 ottobre 2010

VECCHIO PUNTEGGIO

Eccomi all'aggiornamento dopo 2 gare , causa formattazione PC .
Dopo Singapore , caratterizzato dal sorpasso in classifica di Alonso su Hamilton , causa secondo incidente in gara consecutivo per il pilota inglese , questa volta meno colpevole di Monza , ma molto sfortunato per aver avuto danni solo lui ,
da Suzuka ci arriva un recupero di Vettel che passa Hamilton e raggiunge Alonso nel punteggio ufficiale ma resta dietro di 2 soli punti nel nostro vecchio punteggio , grazie alla vittoria con dominio incontrastato dal primo giorno di prova .
La regolarità che ha permesso a Button di vincere il passato mondiale , ed a Hamilton di comandare la classifica fino a qualche gara fa , sta adesso premiando Webber che continua a guidare il mondiale però con solo 3 punti su Alonso e 5 su Vettel .
Se vorrà vincerlo d'ora in poi non gli basteranno più i piazzamenti ( se non davanti a loro 2 ) .
Per i 2 McLaren se non fanno almeno un paio di doppiette , con quei 3 la davanti , sono fuori dai giochi .
Ecco la classifica dopo Singapore :






WEBBER 60

ALONSO 59

HAMILTON 56

VETTEL 52

BUTTON 50

MASSA 29

ROSBERG 24

KUBICA 22

SCHUMACHER 7

BARRICHELLO 6

SUTIL 5

PETROV 2

KOBAYASHI 1




e dopo Suzuka :






WEBBER 66

ALONSO 63

VETTEL 61

HAMILTON 58

BUTTON 53

MASSA 29

ROSBERG 24

KUBICA 22

SCHUMACHER 8

BARRICHELLO 6

SUTIL 5

PETROV 2

KOBAYASHI 1




Ci risentiamo fra 14 giorni dopo il GP di Corea ( così dicono ) .

lunedì 13 settembre 2010

VECCHIO PUNTEGGIO

Bella gara questa di Monza , chissà come sarebbe finita se Hamilton fosse riuscito a passare Massa . Sicuramente avrebbe tenuto il passo dei primi 3 visto che guidava il gruppo Button e Alonso non poteva scappare ( in questa gara la Ferrari era la vettura più veloce ) al pit-stop avrebbe potuto fermarsi prima Hamilton e magari perdere la posizione a vantaggio di Massa e quindi regolarsi per Button . Chissà .
Torniamo alla nostra classifica , aggiornata dopo il GP d'Italia : in testa appaiati Hamilton e Webber poco dietro Alonso e si sono avviccinati alla vetta anche Button e Vettel .
Avvincente questo mondiale , invece che eliminare qualche pretendente alla vittoria finale , avviccinandoci alle ultime gare , Monza li riammucchia tutti e 5 in soli 10 punti . Solo Massa è ormai tagliato fuori perchè al contrario di Alonso non è riuscito a rientrare nella lotta per il titolo , già è incredibile che Alonso abbia recuperato tanto , ma quest'anno tutti hanno avuto guai meccanici , sfortuna e fatto errori buttando tanti punti .

domenica 29 agosto 2010

VECCHIO PUNTEGGIO

Aggiorniamo la classifica dopo il GP del Belgio a Spa , gara molto bella per noi spettatori , anche per merito della pioggia che ha causato un po' di scombussolamenti alla fine del primo giro e a sprazzi durante il resto della gara .
Hamilton vincendo torna al comando anche se di un solo punto , posizioni invariate dietro , ma più staccati gli avversari per il titolo che non prendono neanche un punto : Vettel , Button , Alonso .
Dispiace soprattutto per Button che , incolpevole , si è dovuto ritirare quando era in seconda posizione centrato da Vettel , gli altri 2 invece hanno fatto una serie di errori e possono incolpare solo se stessi per il passaggio a vuoto .
Per finire , incomprensibile il drive-trough a Vettel , è stato un incidente di gara , se si continua a dare penalizzazioni per queste cose la F1 diventerà una farsa .


Alla prossima .

lunedì 2 agosto 2010

PAUSA ESTIVA

Eccoci all'aggiornamento della classifica con il vecchio punteggio dopo il GP di Ungheria , anche così c'è stato il sorpasso in testa da parte di Webber su Hamilton , poi a poca distanza abbiamo Vettel e appaiati Button e Alonso , devo chiedere venia per la mia anticipata esclusione dello spagnolo dai papabili vincitori del mondiale , ha fatto un ottimo recupero , certo che è molto combattuto questo campionato , grazie soprattutto agli errori del duo RedBull , che a questo punto avrebbero dovuto già avere il mondiale ipotecato ( cosa che l'altr'anno il tanto criticato Button aveva fatto ) .
Alonso deve sperare ancora in guai altrui visto il distacco che la sua Ferrari ha ancora dalla RedBull , Hamilton e anche Button devono sperare in miglioramenti sulla vettura per essere lì ad approfittarne anche loro , e Webber e Vettel devono darsele ma senza compromettere il loro risultato .
Dopo la pausa arrivano 2 GP su piste veloci , Spa e Monza , vedremo se qualcuno allungherà in classifica .



Un ultima cosa , un ordine di scuderia , vietato dal regolamento , che fà vincere un pilota invece di un'altro causa solo una multa , mentre aver lasciato troppo distacco dal compagno dietra la safety car causa un  drive through , forse se Vettel avesse dichiarato che l'aveva fatto per favorire Webber , invece di dire che dormiva , gli avrebbero fatto solo una multa .

Buone vacanze a tutti ( io lavoro , ma non faccio testo )

domenica 25 luglio 2010

VECCHIO PUNTEGGIO

Eccoci dopo il GP di Germania , Hamilton allunga sui diretti inseguitori Button e Webber e perde sui più staccati Vettel e Alonso , comunque sarà dura per lui tenere fino alla fine se non arriveranno migliorie che gli permettano di vincere gare , la Ferrari ci è riuscita merito anche di una partenza disastrosa di Vettel .
E grazie al gioco di scuderia che conosciamo benissimo Alonso ha potuto vincere e riavviccinarsi alla testa della classifica , anche domenica prossima in Ungheria sarà determinante passare primo alla prima curva , vedremo .
Intanto ecco la classifica aggiornata :
 Per adesso la regolarità premia Hamilton e se Button in Cina avesse rallentato ... avrebbe 3 punti in più ( 7 nella classifica ufficiale ) .

domenica 11 luglio 2010

VECCHIO PUNTEGGIO

Ecco la classifica aggiornata dopo il GP di Silverstone :
Possiamo notare come Alonso si stia sempre più staccando dalla vetta , comunque lo considero fuori dai giochi per la vittoria finale , perchè ha davanti non uno o due piloti , ma ben quattro .
Webber raggiunge Button in seconda posizione , ed è davanti per il maggior numero di vittorie , è senz'altro il pilota più in forma , è l'unico ad aver vinto 3 gare e l'ha fatto nelle ultime 6 .
In RedBull deveno decidere in fretta su chi puntare (stile Ferrari) se no perdono il mondiale .
Nuova entrata in classifica per Kobayashi che conquista un punto .

domenica 27 giugno 2010

VECCHIO PUNTEGGIO

Dopo il G.P. d'Europa a Valencia , ecco la classifica aggiornata :


mercoledì 23 giugno 2010

VECCHIO PUNTEGGIO

Ecco la classifica aggiornata dopo il GP del Canada :














Come si può vedere le 2 coppie McLaren e RedBull insieme
al Ferrarista Alonso se la giocano ancora , anche se gli ultimi
risultati mi fanno pensare che i più favoriti siano Hamilton e
Button , la loro vettura sembra ormai la migliore e penso che
uno di loro due diventerà campione del mondo per la 2a volta .

domenica 30 maggio 2010

VECCHIO PUNTEGGIO


Ecco come sarebbe la classifica del mondiale di F1 con il vecchio caro punteggio : 9-6-4-3-2-1

sabato 8 maggio 2010


Questa è la mia automobile preferita , da sempre mi piace la 911 , in questa versione posso coniugare passione , prestazioni e ecologia .
Purtroppo credo proprio che non potrò mai permettermela , ma sognare non costa nulla .

venerdì 23 aprile 2010

VECCHIO PUNTEGGIO

Vediamo come sarebbe la classifica del mondiale di F1 con il vecchio caro punteggio : 9-6-4-3-2-1


Button è sempre in testa , logicamente , avendo vinto 2 GP , poi abbiamo Alonso leggermante avvantaggiato su Vettel ( anche lui vincitore di un GP ) ed  Hamilton e Rosberg regolari nel piazzarsi 4 volte su 4 nei primi 6 , a un punto il bravo Kubica e poi Massa , poca roba per Webber , 2 punti per Sutil e solo 1 per Schumacher che così farebbe ancora più una figuraccia .
Devo dire che a me questo metodo piace molto di più dell'attuale , per comodità di lettura , seguendo la F1 da 30 anni ormai sono abituato .

domenica 28 marzo 2010

GP di AUSTRALIA : BUTTON

Ecco l'eccezione che conferma la regola , contro tutti quelli che lo criticano , ti tira fuori la gara perfetta , passa indenne la sfida a 3 della staccata alla prima curva , rischia per primo le gomme slik e dopo tutti i cambi si ritrova 2° , e come Alonso 2 settimane fà , và a vincere approfittando dei guai di Vettel .
Ditemi voi se non è un gran bravo pilota , anzi , un campione .
Merita tutti i complimenti che si è preso Alonso in Barhain .
Oggi la Ferrari ha deluso , sempre in affanno , solo grazie alle stupidate di Webber hanno concluso in ottima posizione . Ecco , Webber ha fatto errori a catena , in base ai criteri dell'altr'anno andrebbe penalizzato .
Di Schumacher che dire ? Anch'io al suo posto sarei salito sulla Mercedes per 50 milioni di euro all'anno , però che figuraccia !!!! Mentre Alonso recuperava tante posizioni lui faticava tantissimo con macchine nettamente inferiori .
Bellissima gara grazie all'asfalto bagnato e alla pista che permetteva tentativi di sorpasso in più punti , però alla fine che era perfettamente asciutto Hamilton che viaggiava 1-1e1/2 secondi meglio di Alonso faticava a passare lo spagnolo .

lunedì 15 marzo 2010

Bahrain

Ok , è solo la prima gara dopo 3 anni , ma penso che Shumacher farà vedere che non è quel gran fenomeno che tutti credono , ha vinto 7 mondiali per bravura certo , ma uno l'ha rubato a Damon hill , e ha sempre avuto la vettura migliore , quando non l'aveva , le ha prese sonoramente da Alonso e da Hakkinen ( che doveva lottare anche contro Coultard ) , mentre lui è sempre stato aiutato dai suoi compagni di squadra .
Adesso ci sono fior di piloti in pista e la scusa che è vecchio non reggerà , fammi vedere caro Michael cosa sai fare , prova a farmi cambiare idea , se ci riesci .